Habe jetzt mal meinen Vergaser den K131 nach gedruckter Anleitung (findet man hier in der Datenbank) eingestellt und siehe da, er läuft wunderbar rund.
Gleichzeitig tauschte ich die Zündkerzen Isolator M14-145 gegen Isolator M14-175 mit 0,8 mm Elektrodenabstand aus.
UAZ 469 Vergaser richtig einstellen
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Hallo,
die M14/175 Isolator fahre ich seit ca.8 Jahren. Gab bisher absolut keine Probleme damit. Das einzige was ich ausgetauscht habe, waren die wasserdichten Kerzenstecker und die Zündkabel. Ich hatte so komische Glasfaserkabel drin, mit den normalen Kupferkabeln läuft der Bock entschieden besser.
Laß Dich überraschen, ich finde der K131A läßt den Motor runder laufen und spart etwas Sprit. Ich liege nach wie vor bei ca.12,5 L/100 km bei einer Durchschnittsges. von ca.90 km/h. Was will man mehr.herzlichst
hagen
PS
mit 145 Zünkerzen neigt der Motor zu extremen Nachzündungen, meine Erfahrung -
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90 finde ich ist eine sehr hohe Durchschnittsgeschwindigkeit für einen UAZ!
Dann müsste er ja bestimmt 200 fahren!!!
Aber mal zurückzukommen auf "Was will man mehr"ICH WILL AUCH EINEN HABEN!!!
12,5 Lieter hören sich ja wirklich human an! Mein Vater sagte mir was von 20 Litern!
Hat schonmal jemand probiert E85 zur hälfte dazu zu mischen?
"Frisst der Russe alles" -
Hallo Panzerfreund
Habe mir einen Gas 69 mit UAZ Motor zugelet und möchte einen K131A montieren.
Leider fehlen mir sämtliche Datenblatter,einstell u. Anschlussmöglichkeiten.
Hättest Du die Möglichkeit mir da weiter zu helfen .
MfG Achim -
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Hallo fals du ein Handbuch über hast und es auch noch auf Deutsch ist würde ich dir gern eins abnehme. Schick mir einfach eine Mail JoachimKuehne@gmx.de
MfG Gaz 69 1967
