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  • KANN (muß nicht) ein Hinweis sein, daß irgendwo eine undichte Stelle zwischen Wasser und Öl-Kreislauf besteht. Einfach mal den Kühlwasser Verbrauch beobachten...So einen Fall hatte ich mal bei einem Opel Motor, hat sich als defekte Zylinderkopf-Dichtung herausgestellt.