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Hallo eMVaunach meinem Kenntnisstand ist dies kein "NVA"-Startgerät. Die Dinger wurden von einem KfL hergestellt. Kann man auch an dem Aufkleber am Deckel erkennen.Ich kenne die Verwendung nur so: Batteriekabel wurden an den Fzg-Batterien angeschlossen und dann wurde mit der Fahrzeuganlage gestartet. Alles andere hat immer zu lange gedauert bzw. hat nicht funktioniert. Hast Du auch die dazugehörige Prüfbrücke für die Beleuchtungsüberprüfung? Ist ein Rohrgestell, an welchem 2 runde Kombileuchten …

Hallo,ein Foto von der Prüfbrücke habe ich leider nicht.Der W50 wurde eigentlich immer mit 12V getartet, d.h. es wurde nur eine Batterie an das Hilfsgerät angeschlossen. An der Anschlußseite hast Du 3 Anschlüsse. Einer ist der Masseanschluß, der bleibt ständig dran. An den anderen 2 Anschlüssen kann man wahlweise 12V oder 24V entnehmen. Die von Dir erwähnten Steckdosen,Schalter und Prüflampen entsprechen dem APG 69. Du kannst damit folgendes prüfen: Steckdose Fzg, Anhängerkabel, Beleuchtungseinr…