Hallo
Hier meine Modelle
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Hier meine Modelle
Hallo,
eine schöne Sammlung, Respekt!
Beim Betrachten des W50 kam bei mir eine Frage auf.
Es handelt sich um ein Fahrerhaus in Armeeausführung, zu erkennen an der seitlichen Luke.
Müsste dann nicht auch vorn unten die Öffnung für die Seilführung der Seilwinde vorhanden sein, oder gab es auch Armee-Fahrerhäuser ohne diese Öffnung?
Klar ist mir, dass nicht jeder Armee-W50 mit einer Seilwinde ausgerüstet war, sondern in der Regel nur die W50 Allrad Pritsche/Plane.
Gruß
Peter
ZitatAlles anzeigenOriginal von P3-Freund
Hallo,
eine schöne Sammlung, Respekt!
Beim Betrachten des W50 kam bei mir eine Frage auf.
Es handelt sich um ein Fahrerhaus in Armeeausführung, zu erkennen an der seitlichen Luke.
Müsste dann nicht auch vorn unten die Öffnung für die Seilführung der Seilwinde vorhanden sein, oder gab es auch Armee-Fahrerhäuser ohne diese Öffnung?
Klar ist mir, dass nicht jeder Armee-W50 mit einer Seilwinde ausgerüstet war, sondern in der Regel nur die W50 Allrad Pritsche/Plane.
Gruß
Peter
Also ich kenne auch nur die Variante mit dem Loch im Fahrerhaus vorn auf der Beifahrerseite, egal ob eine Seilwinde verbaut war oder nicht?
Hallo
Die Öffnung für die Seilwinde ist doch auf dem Bild zu sehen (links neben dem Kenzeichen).
Bei einigen Exportvarianten sind glaube ich zwei Löcher vorhanden.
Hier noch ein paar Bilder.
Mit freundlichen Grüßen Carsten
ZitatOriginal von Buran
Hallo
Die Öffnung für die Seilwinde ist doch auf dem Bild zu sehen (links neben dem Kenzeichen).
Bei einigen Exportvarianten sind glaube ich zwei Löcher vorhanden. ...
Also ich sehe keine, Du meinst bestimmt die Öffnung für die Abschleppöse, die gab es auch doppelt, bei der VarianteW50 mit Anbaukran.
Hallo,
die Öffnung für das Seil ist original im rechten Kotflügel unmittelbar neben dem rechten Hauptscheinwerfer.
Auf dem Modell handelt es sich um die Öffnung im Kühlergrill für die Abschleppöse.
Gruß
Peter
Hallo
Ich hab bei IFA Tours nur einen W50 gefunden der auf der Fahrerseite ein Loch hat und auf der Beifahrerseite auch
Mit freundlichen Grüßen Carsten
Hallo,
ich habe jetzt mal zwei Bilder von W50-Armeeausführung raus gesucht. Auf einem Bild ist das besagte Loch zu sehen, ohne dass eine Winde serienmäßig verbaut worden ist (z.B. bei W50 mit LAK).
Auf dem zweiten Bild ist dann die Ausführung mit Seilführung auf der Stoßstange erkennbar, die bei Ausrüstung mit einem Spill/einer Winde notwendig war, damit man beim Eisatz des Seiles nach vorne nicht das Fahrerhaus beschädigt hat.
Ich hoffe, ich konnte das Problem nun verdeutlichen.
Meine ursprüngliche Frage war ja, gab es original Fahrerhäuser mit Luke ohne das Loch für das Seil.
Gruß
Peter
Hallo
Ach da is das OK
Die W50 von haben das alle nicht.