T-54 Tb / T-54 T

  • laserx


    wo genau ? - auser dem oben eingestellten bild(in farbe)


    @ kette
    du schreibs weiter oben ihr hattet einen ADK 125 ?


    - welche ausführung?
    sind da noch bilder / zeichnungen -hängen- gelieben ?



    mit freundlichen grüssen hg

  • Hallo,


    ich wollte zwar kein neues Thema anfangen,aber ich finde das eigentliche
    Thema (Bergepanzer...auf T54 Basis nicht mehr????)zu dem ich schreibe
    wollte, nicht mehr (wahrscheinlich einsetzende Alzheimer oder Altersdemenz).
    Spaß beseite-was ich schreibe passt eigentlich in verschiedene Themenbereiche-alles über T54 (nicht 55),Modellbau,Sonstiges.......
    Als ich letztens über Zug-und Bergepanzer geschrieben hatte (zu einer Frage
    von HG.....?wollte ich sowie so noch etwas zum T-54 schreiben.
    Im Bereich der Berge-und Zugmaschinen spielt der T-54!-nicht der-T55!eine
    völlige untergeordnete Rolle.Zwischen 1963/64 wurden 6 Panzerzugmaschinen
    vom Typ BTS-2 in der NVA eingeführt(Ausrüstung 75 t Seilwinde,3t Kranausleger,4t Transportkasten/Pritsche,2MG).
    1965 kamen noch einmal 20 T-54,ohne Turm aus polnischer Produktion zur
    NVA,da die "geringe" Eigenmasse der T-34 Bergetechnik ,nicht zur Bergung von der neueren Panzertechnik geeignet war.
    Außerdem waren die T-34 nicht UF tauglich.
    Die PW 2 (Panzerwerkstatt,übriges rüstete sie auch die 15 Zivilpanzerzugmaschinen um)baute aus aus diesen turmlosen Fahrgestellen
    10 St. T-54T (Abschleppeinrichtung,UF-Ausrüstung,Autogen-
    schweißausrüstung,nach Bedarf/Anforderung einen 1t Kran) und
    10 St. T-54TB,hierbei wurde die Variante T ,um eine eine elektrische 270m Seiltrommel ,nebst Stromversorgungsaggregat ergänzt.
    Die 140 t Winde war in der Lage jedes, in der NVA vorhandene Fahrzeug zu
    bergen.
    Mit Einführung des T-55 (einschl.der Bergetechnik)verschwanden die
    T-54 Berge-und Zugfahrzeuge in der MOB Reserve.
    Nach unbestätigten Aussagen soll das letzte T- 54 Bergefahrzeug 1982
    dem Siemens-Martin Ofen zum Opfer gefallen sein.
    Bestätigt ist auf jeden Fall,das letzte BLG T-54 wurde 1981 verschrottet.
    So und jetzt die Bilder (alles T-54 Basis!!!!!!!!)


    WM

    Dateien

    • BTS-2 T54.jpg

      (68,22 kB, 441 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Bergetechnik.jpg

      (58,89 kB, 440 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • BRM-3.jpg

      (67,06 kB, 443 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • BTS-4A.jpg

      (30,22 kB, 435 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • BTS-600.jpg

      (61,64 kB, 430 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • 2.

  • 3.

  • 4.

  • Keinesfalls möchte ich Euch mit meinen Bildern belästigen,hier noch einmal
    zum Abschluß ein paar Bilder von Bergetechnik aus DV´s und Literatur der
    Sowjetarmee (aus Vorwendezeiten).
    Ich habe diese Bilder bearbeitet,da die"Rest"Seiten in sehr schlechtem Zustand waren.Zum Teil waren auch noch Funktionsschemen vorhanden,die
    ich aber jetzt ,ebenso wie den gesamten Beschreibungsteil ,nach dem
    einscannen" entsorgt "habe.(Beim besten Willen kann ich nicht alles auf-
    heben,obwohl es mir leid tut!,zumal ich selbst merke,man guckt sich zwar die Bilder an-aber
    lesen und noch übersetzen.....neeeee,zumal man ja schon die Bilder bearbeiten muß!
    Außerdem ist es bei mir so,ich habe so viel Fachliteratur (Kfz.,Waffen,Geschichte)gesammelt,sammeln/mitnehmen mußte ich sie,aber, in manche habe ich selbst noch nicht reingeschaut und wenn etwas ausserhalb der Wohnung
    "gelagert "wird,wie bei mir im Keller,guckt man nie wieder rein,zumal ich
    nicht mal mit dem einscannen von für mich wichtigem Bildmaterial,aus
    KTA,Katalog Baumechanisierung,KFT,MT,Visier,Kraftverkehr....hinterher
    komme.


    WM

  • Hallo Weißer Mann


    Vielen vielen Dank für das von Dir eingestellte Bildmaterial .
    Es ist schon ein emenser Aufwand welchen Du betrieben hast ,
    :bravo: :bravo: :bravo:
    und von belästigen kann ja nun wirklich nicht die rede sein .
    Gruß Kette

  • Bei der Suche nach Material für einen Fachartikel und einer "Aussonderungsaktion"bin ich ich zufällig auf schon im Keller gelagerten
    Büchern,Heften und Einzelblättern aus DDR Zeiten gestoßen von denen ich
    selbst nicht mehr wußte,daß ich sie besitze.
    Ich hatte auch noch keine Lust und Zeit alles zu sichten,deshalb bei dem
    Artikel aus der "Militärtechnik",die 1.Seite-vielleicht findet sich auch noch die
    Fortsetzung...???Kann aber dauern!


    WM

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    • Scannen.jpg

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    • T34rec.jpg

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    • T-34-ARV.jpg

      (196,38 kB, 353 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • T-55 TK 3.jpg

      (49,38 kB, 357 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Scannen0010.jpg

      (473,73 kB, 361 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • WM
    respeckt was du immer hervor zauberst


    aller dings mit der besichtigung des auf bild 3 des vorigen beitrages wirds schwierig -- die weite anreise -- der steht in israel in einen armee museum aber als SPK-5


    grüsse hg

  • Noch etwas zur Bergetechnik-um nicht noch ein neues Thema aufzumachen

  • Um nicht noch ein neues Thema zu eröffnen T-54 +Bergetechnik

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    • 072-073.jpg

      (363,67 kB, 235 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 170-171.jpg

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    • 172-173.jpg

      (242,73 kB, 233 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 182-183.jpg

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    • 186-187.jpg

      (282,68 kB, 224 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Zugmittel hatte ich vergessen.......

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    • 188-189.jpg

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    • 202-203.jpg

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  • Ich hatte keine Lust meinen Beitrag zu Sani Fahrzeugen zu suchen,deshalb der Sanipanzer
    dazu.....


    WM

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    • 258-259.jpg

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    • 260-261.jpg

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    • 290-291.jpg

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    • 292-293.jpg

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  • Eigentlich gehört es zum T-34 Thema oder zum Modellbau....Außerdem weis ich nicht
    mehr von wem oder wo die Frage nach dem Kettenschlepper auf T-34 (Bj 1940) gestellt
    wurde,deshalb hier die Zeichnung (für das Bild des T-54 Zivilfahrzeugs muß ich mich entschuldigen,es gehört nicht hier dazu.......)


    WM

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    • 144.jpg

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    • 341.jpg

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    • 342.jpg

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    • 343.jpg

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    • Feuerlöschpanz3.jpg

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