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Welche Kerze für den P3-Motor Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Textilshop P3-Freund SUMOD    P3-Freund PCH PE 3 Dabei seit: 07.05.2008 Alter 51 Jahre Beiträge: 94 Realname: Hans-Peter Herkunft | Land: Mecklenburg PLZ: 19067 Wohnort: Ostufer Schweriner See Mobil: 0172-8918021 Einheit: 18. VPB Beruf: habe einen Interessen | Hobbys: Basteln am P3, Militärfahrzeuge, Jäger Fahrzeuge: ETZ 250-A, P3, W50 LA-A Wie haben Sie zu dieser Seite gefunden?: Empfehlung durch Willi Welche Kerze für den P3-Motor        Hallo, häufig wird bemängelt, dass die Kerzen beim P3-Motor (Sachsenring) nicht lange halten und man ist auf der Suche nach den guten alten Isolator-Kerzen. Häufig hört man, dass der P3-Motor ein "Kerzenfresser" ist. Steffen aus Neustrelitz hatte sich in dieser Sache gekümmert und mit Bosch Verbindung aufgenommen. Er hatte die Dokumentation für den Motor an Bosch versandt und als Rückantwort dann die passende Kerze genannt bekommen. Diese Antwort will ich euch natürlich nicht schuldig bleiben. Bosch hatte für den serienmäßigen P3-Motor auf die W7 AC verwiesen. Man kann auch die W7 ACR nehmen, wobei das R für Entsörung (z.B. Rasenmäher) stehen soll. Ich hoffe, ich konnte damit helfen. Gruß Peter __________________ 31.08.2010 21:17 Die Betreiber und die Moderatoren von Panzerfreund.de distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von P3-Freund SUMOD am 31.08.2010 um 21:17 verfassten Beitrag. Dieser Beitrag ist nicht das Gedankengut oder die Meinung der Betreiber dieses Forums. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Administrator ADMIN    Administrator [meine Galerie] Dabei seit: 27.09.2005 Beiträge: 1.182 Herkunft | Land: Deutschland RE: Welche Kerze für den P3-Motor        Zitat: Original von P3-Freund Hallo, häufig wird bemängelt, dass die Kerzen beim P3-Motor (Sachsenring) nicht lange halten und man ist auf der Suche nach den guten alten Isolator-Kerzen. Häufig hört man, dass der P3-Motor ein "Kerzenfresser" ist. Steffen aus Neustrelitz hatte sich in dieser Sache gekümmert und mit Bosch Verbindung aufgenommen. Er hatte die Dokumentation für den Motor an Bosch versandt und als Rückantwort dann die passende Kerze genannt bekommen. Diese Antwort will ich euch natürlich nicht schuldig bleiben. Bosch hatte für den serienmäßigen P3-Motor auf die W7 AC verwiesen. Man kann auch die W7 ACR nehmen, wobei das R für Entsörung (z.B. Rasenmäher) stehen soll. Ich hoffe, ich konnte damit helfen. Gruß Peter Finde ich gut, wie ihr Euch darum gekümmert hat und das Bosch auch reagiert hat finde ich auch Klasse! Habe ein ähnliches Problem beim UAZ, das ist auch ein Kerzenfresser. 31.08.2010 21:52 Unterstütze uns durch einen Einkauf bei Amazon, Danke! Russe 469 MOD    Moderator ASL W 8 7 8 Dabei seit: 24.12.2007 Alter 48 Jahre Beiträge: 155 Realname: Hagen Senkel Herkunft | Land: DDR/Sachsen-Anhalt PLZ: 39435 Einheit: LSK/LV 36.FlaRa-Brigade 6.Abteilung - System 5f24 Beruf: Kraftfahrer und Lackierer Interessen | Hobbys: mein russischer Geländewagen und handfeste Technik Fahrzeuge: UAZ 31512-01,ETZ 250, ETZ 250A. HP 400-01, CT 6-2w de luxe Wie haben Sie zu dieser Seite gefunden?: Link vom UAZ-Forum Hallo, also das der UAZ ein Kerzenfresser sein soll, kann ich nicht bestätigen.Ich fahre in meinem UAZ seit ca. 4000 km dieselben Kerzen. Habe nur nach der letzten 2700 km-Tour mal nach dem Kerzenbild gesehen und alles für gut befunden. Ich fahre nur Isolator M14/175, die ich vor Einbau grundsätzlich im Kerzenprüfgerät abdrücke. Die genannte Tour führte mich nach Schottland. herzlichst Hagen __________________ 01.09.2010 10:38 Die Betreiber und die Moderatoren von Panzerfreund.de distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von Russe 469 MOD am 01.09.2010 um 10:38 verfassten Beitrag. Dieser Beitrag ist nicht das Gedankengut oder die Meinung der Betreiber dieses Forums. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung P3-Freund SUMOD    P3-Freund PCH PE 3 Dabei seit: 07.05.2008 Alter 51 Jahre Beiträge: 94 Realname: Hans-Peter Herkunft | Land: Mecklenburg PLZ: 19067 Wohnort: Ostufer Schweriner See Mobil: 0172-8918021 Einheit: 18. VPB Beruf: habe einen Interessen | Hobbys: Basteln am P3, Militärfahrzeuge, Jäger Fahrzeuge: ETZ 250-A, P3, W50 LA-A Wie haben Sie zu dieser Seite gefunden?: Empfehlung durch Willi Themenstarter Hallo, die alten Isolator funktionieren sicherlich, haben sie ja bisher immer. Bei der Bosch besteht der Vorteil einerseits in der Verfügbarkeit und andererseits besitzt sie einen Kupferkern, der einen konstanteren und sicheren Zündfunken garantiert. Steffen hatte mir berichtet, dass sein Benzinverbrauch nach Einbau der Bosch-Zündkerzen merklich gesunken ist. Beim P3 stellt die Zündung, hier insbesondere der Zündverteiler eine Schwachstelle dar. Der Schweriner P3-er Jens klärt gegenwärtig auf, ob und wo der Zündverteiler zu einem erschwinglichen Preis auf Elektronikzündung umgerüstet werden kann. Wenn wir das Ergebis haben, werde ich berichten. Gruß Peter __________________ 01.09.2010 20:55 Die Betreiber und die Moderatoren von Panzerfreund.de distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von P3-Freund SUMOD am 01.09.2010 um 20:55 verfassten Beitrag. Dieser Beitrag ist nicht das Gedankengut oder die Meinung der Betreiber dieses Forums. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Baumstruktur | Brettstruktur

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