moin moin


Hallo Dennis

-> Ab März 1944 wurde die leistungsstärkere 85mm Kanone SIS-S53 L/54,6 eingebaut. der als T-34/85 Modell 1944 bezeichnette Panzer unterscheidet sich nur durch die Anordnung der Lüfter auf dem Turmdach. Beim Modell 1943 sitzen beide hinter der Kommandantenluke, wobei beim Modell 1944 einer vor der Kommandantenluke montiert ist. Die Panzerung betrug zwischen 25 und 90mm. Bedingt durch die neue und größere Kanone betrug der Munitionssatz nur noch 60 Granaten<-

Hmmmm-jetzt bringste mich in Verlegenheit mit der Aussage . Ich habe hier ein Buch ´´ Deutsche Militärfahrzeuge der NVA und Bw ´´

Hier wird der 34er mit den beiden Lüftern hinter der Kd-Luke als Modell 44 bezeichnet und mit einem Lüfter vor der Kd-Luke als 45er Modell .

Na toll und in ´´Kampfpanzer der NVA`` ist es ein 43er Modell .

Ab welchem Modell kamen die Scheibenräder raus ?

Hast Du vom T-34/85m mit den polnischen Turm noch Fotos ???

Nach sowjetischen Angaben sind zwei hinter der Kommandantenluke montierte Lüfter Kennzeichen für das Modell 1943 und einer vor der Luke für das Modell 1944. Laut diesen Aufzeichnungen gibt es kein Modell 1945. Die nächste Überarbeitung hieß dann Modell 1947.
Meines Wissen nach wurden die T-34/85 von Anfang an mit Scheibenrädern versehen. Wobei aber die mit Löchern versehenen Laufrollen am heufigsten verwendet wurden. Es gabt aber auch Mischlaufwerke mit beiden Laufrollentypen.
Leider besitze ich kein weiteres Bild des T-34/85m mit diesem Turm. Werde mich aber mal umsehen ob ich noch ein Paar finde.

moin moin

Hallo Dennis

Sooo - ich fange jetzt mal an richtig ´´Streit´´ zu suchen :bier:

Es soll ein sachliche Diskussion sein :gottfried:

Hier ein T-34/85 Modell 45

http://www.mc-modellbau.de/Dioramen/T-34-_Museum/T-34_85_Mod_45/T-34-2
5.JPG

mit Speichenrädern
Ich gebe zu bedenken das es ja nicht nur ein Herstellerwerk in der damaligen UdSSR gab

Frage :Geht es Euch auch um "Abarten"des T34 (Panzerzugmaschine ,Bergepanzer;Flakp.)?

WM

moin moin

Hallo WM

Eigentlich geht es insgesamt um den T-34 .
Welche Variante , Welche Baumuster und zum Schluß welche Abarten .
Ich selber möchte mir mehrere T-34 in Varianten bauen -bin grade bei der 4. Variante ( SU-100 der NVA )
Nun bin ich durch Dennis bischen ´´verunsichert´´ worden . In meinen Bücher wird von ein und dem selben Modell einmal vom 43er und einmal vom 44er Modell gesprochen . In Endeffekt ist es secundär für mich welche Zahl dahinter steht -Hauptsache es gab diese Variante in der KVP/NVA .
Ich möchte insgesamt 3 Züge T-34 in Varianten aufbauen
Vorhanden sind nun -> T-34/85 (Model 43/44? ) , T-34T , SU-85 und im Aufbau die SU-100 .
In den letzten Tagen habe ich den T-34/85 meiner Tochter einer Teil-GÜ (Oberwanne) unterzogen , er ist heute fertisch geworden . Morgen auf der Veranstaltung ins Landsberg/Lech werde ich die ersten Foto´s knipsen .

Ich hoffe das Dennis morgen auch nach LL kommt .

Also -ich bin immer dankbar für Infos . Mit dem PC stehe ich etwas auf ´´Kriegsfuß´´ mit Bedienung

Ich will ja keinen "Streit". Bin ja jetzt selber verunsichert.

moin moin


Hallo Dennis

So richtig streiten will ich natürlich auch nicht -aaaaaber gegen eine vernünftige Meinung habe ich nix .
Schön ist, wenn jeder dazu beitragen kann ,damit es ne sachliche Erfahrung für alle wird .
Am besten natürlich mit Fotos von Originalen bzw Modellen .

Also -auf gehts :bier:

P.s.
Ich habe meine 2 Bücher :
´´Militärfahrzeuge der Bw und NVA `` und
´´Kampfpanzer der NVA`` griffbereit liegen :buch:
Mir geht es nicht um igendwelche Nummern -sondern um die Modelle selbst

Ok. Ich werd mal suchen gehen.

Als erstes Bild ein T-34/85m aus polnischer Fertigung. Zu erkennen am flacherem Turm. Gebaut wurden sie zwischen 1951 und 1964.

moin moin

Hallo Dennis

Goiiiil - klasse Bild , - schöne Bauvorlage für einen T-34/85m .
Den hatte die NVA - vor allem gleich noch mit Ausrüstung zu sehen .


Sooo- heute gehts noch nach Landsberg -bischen Panzern und Truckern in 1:16

Gute Nacht

Dieses Bild sorgt jetzt bei mir für Sorgenfalten.
Das soll ein T-34/85M (Modell 1945) sein. Bei ihm sitzt ein Lüfter vor den Luken auf der rechten Turmseite.

Hier ein T-34/85 aus dem slowakischen "Stalin" Werk in Martin

Das ist ein T-34/85 (Modell 1944). Die zwei Lüfter befinden sich hinter den Luken.
Jetzt glaube ich auch das die Varianten 43 und 44 gleich aussahen und sich nur durch die Kanone unterschieden. Und das Modell 1945 einen Lüfter vor den Luken besaß.
Man lernt doch nie aus.

Dieses Bild zeigt einen T-34/85 des Panzerregiment 1 aus Bug

Hallo Freunde,Römer,Landsleute......,

um Euren "fachlichen Streit"zu lösen, hier mal ein paar Vorschläge für die Lösung.

http://www.military.cz (links;Tanks in WW 2)
http://www.wargaming.net -nicht vom Titel verunsichern lassen
http://softland.com.pl -ebenfalls nicht vom Titel beeindrucken lassen
http//www.5b.biglobe.ne.jp
http://www.panzernet.net
http://ww2drawings.jexiste.fr !!!!
http://www.chamtec.com
http://www.panzerplatte.de
http://panzerlexikon.de
http://www.o5m6.de trucks lend-leased to Russia in ww2
http://rkkaww2.armchairgeneral.com (Gallerie;links)

Für mich als Modellbauer waren im Prinzip nur die Abarten des T34 interessant (2cm Vierling,8,8,Berge-und Kranpanzer,Zugmaschinen und das Fahrwerk,etc),da es das Modell
von Roco im M1/87 gibt.Das Panzermodell wird dann gesupert und dann werden
aus weiteren Grundmodellen ,die ganze Abarten gebaut,sodass die gesamte Serie entsteht.
(ebenso beim Sherman,Dodge ,GMC,Horch,Opel Blitz,M3,W50,B1000und,und.....)
Komplizierter und aufwendiger ist natürlich der Bau von Modellen ,wo es weder die
Grundmodelle als Klein/Großserie gibt,wo ich dann höchstens auf handelsübliche Räder
zurück greifen kann und auch da muß ich viele Felgen selbst drehen.
Noch aufwendiger ist der Bau von Schiffsmodellen in 1/87 und meiner Arbeitswagen
(Staba)für unsere Vereinsanlage.

Anbei noch 4 Bilder aus dem Urania Universum von 1959,Textteile habe ich entfernt.
(Überschrift damals "Panzerarlarm")

WM

Bei http://www.wargaming.net/tanks/ oder Eingabe Suchm.- wwll AFV Portal
http://www5b.biglobe.ne.jp/~TANK-GUY/

Zugabe: http://www.worldwar-2.net
http://www.armortek.co.uk
http://www.waffenhq.de
http://www.aviapress.com

Guten Abend
Durch die D -5T Kanone sah die Turmfront des Modell1943 doch etwas anders aus als alle späteren Versionen
mfg karat


Sieht wohl groß nicht sehr gut aus,mußich wohl morgen nochmal versuchen

moin moin


hallo Karat

Oha -diese Variante kannte ich auch noch nicht .

Ich selber beschäftige mich erst seit 2 Jahren mit dem T-34 . Wußte vorher nur das es 2 Typen gab-dern 76er und den 85er .

Guten Abend
So ich starte mal einen neuen Versuch mit dem Modell 1943.

Wehrt sich also standhaft ,aber die anderen gehen wohl,
noch zwei Hinweise :das Modell 1943 hatte die Antenne noch am Rumpf und der T-34 neben dem Tiger hat eine defekte Kanone die in der hintersten Rücklaufposition stehen geblieben ist.
mfg katat

moin moin

Hallo Karat

Mal ne Frage zu der Panzerwanne - ist das noch ne 76er Wanne ?? Wegens der Kotflügel .

Die ersten Modelle der 43er Variante hatten eine Wanne des T-34/76.

Original von Dennis Augst
Die ersten Modelle der 43er Variante hatten eine Wanne des T-34/76.


das liegt ja auf der hand da die T34/76 zuerst nur mit einer stäreren kanone ausgerüstet wurden.

Eine veränderte Wanne wurde beim T-34/76E (Modell 1943) eingeführt. Das läßt in meinen Augen die Vermutung zu, dass die ersten T-34/85 die eine gleiche Wanne wie die Modelle T-34/76D (Modell 1944/45) besitzen entweder Prototypen oder Vorserienfahrzeuge sein können.

Original von Dennis Augst
Eine veränderte Wanne wurde beim T-34/76E (Modell 1943) eingeführt. Das läßt in meinen Augen die Vermutung zu, dass die ersten T-34/85 die eine gleiche Wanne wie die Modelle T-34/76D (Modell 1944/45) besitzen entweder Prototypen oder Vorserienfahrzeuge sein können.



für prototyen war keine zeit ich denke auch das es vorserien modelle waren.

Bauplan 1/87 VT 34

Guten Abend
Um mich mal an den Vermutungen zu beteiligen
1. fließender Übergang ,werksmäßig vorhandene 76.Wannen wurden zur Aufnahme des neuen Turms nachträglich oder im Herstellungsprozess verändert.Es mußte ja nur der Drehkranzdurchmesser auf156cm vergrößert oder eine neue Platte für die Wannendecke eingesetzt werden.
2.Werksmäßige Aufarbeitungen von T34/76
Foto einer Kolonne mit 76 u.85 Wanne

Guten Abend
Zwei Fotos für die Modell und Dioramenbauer die sich für denT-34 und seine Abarten interessieren.
SU-122 in Leningrad,explodierte Su-122
mfg karat

moin moin

Hier mal was zu den Türmen

http://network54.com/Realm/kwfung15/A2.jpg

Danke René

moin moin

zur Sicherheit nochmal der Link für die Türme

http://www.network54.com/Forum/177381/thread/1074061574/1076087817/T34
-85+DT5+%AC%B6%B6%F0%AFS%BCg

Guten Abend,Radicator
Das sind ja nochmal etliche T34/85 mit D-5T.Drei davon hatte ich zwar schon am 31.3. reingestell,aber der Rest ist ja auch nicht ohne.Die meisten Fotos stammen von der Übergabe des selbstständigen Panzerbataillions "Dmitri Donskoi" an die 1.Gardepanzerarmee im Februar 1944 durch den den Patriarchen der russisch ortodoxen Kirche Sergius.Die Spende von 8 Mio. Rubel wurde dafür 1943 durch die Kirche gesammelt.Im Hintergrund stehen auf den T-34/76 Modell43 basierende OT-34 Flammpanzer.
Die beiden Fotos T34/85 mit SIS-S-53 Kanone sind zwei neue Mischtypen:alte Wanne mit Seitenausgang der Antenne der nur verschlossen wurde(auf meinem Foto der Takt Nr 262 noch gut zu erkennen)und Turm noch mit den U-förmigen Heißhaken des Turms mit D-5T kanone
mfg karat

Hallo
Am Turm des T34/76 waren anfangs 3 später 4 Ringösen als Anschlagpunkte zum Anheben des Turms angebracht.Da beim Fehlen dieser Ringösen der Turm etwas gefährlich und der Kanone abträglich angeschlagen wurde (Foto 2)ist man mit dem Turm für die 85 mm Kanone D-5T dazu übergegangen U-förmige Heißösen aus Rundmaterial an 4 Punkten anzuschweißen.Bei den Serientürmen mit der ZIS S-53 Kanone wurden dann nur noch Haken aus Flachmaterial angeschweißt.
mfg katat

Bilder,Bilder

Teil2

Teil3

Um kein neues Thema anzufangen,der Kranpanzer und die Haubitze kommt aus der
"Neuzeit"-die Haubitze ist eine Syrische Konstruktion

modernere aber relativ unbekannte Flakausführung

Original von Weißer_Mann
modernere aber relativ unbekannte Flakausführung


das sieht doch aus wie die chinesische flak version!

Guten Abend!
Ist ein chinesischer Typ 63 mit 37mm Zwillingsflak.War in China und Vietnam bis in die achtziger im Einsatz.
Anbei noch ein paar Fotos von der NVA.

Etwas zum T34 aus "Russischer Fachliteratur"

Hallo
Letzte Woche im Oder Warte Bogen bei Kalawa fotografiert .Entkernter T34, Blick durch die Fahrerluke zur Heckplatte.
mfg karat

Zeichnungen und Bilder aus polnischen und sowjetischen Zeitschriften (Originale)

Teil2

Bilder

Gehört zwar in die "Neuzeit"also nach 45,aber ich setze es hier dazu.
Sind zusammengeschnitten Bilder aus der Zeitschriften" Bronekollektsia","Tankomaster",
Technika&Vooruzehenie oder BTV

Entschuldigung für die Dopplung,sollte eigentlich dieses Bild sein

Hallo,Weißer Mann
Sind ja wieder tolle Fotos.Vor allem der T-34/76 A mit Schießscheinwerfer ,der erste der mir zu Gesicht kommt.
mfg karat

Wie gewohnt von mir ,Bilder.Da der Beitrag T44 z.Z.geschlossen ist,setze ich
ein Bild dazu....

Hallo Weißer Mann.

Zeigt das linke Bild den prototypen T-34-100? Das der Beitrag zum T-44 gespert ist ist meine Schuld.

mfg Dennis

Weiteres für die Freunde vom T34

SFL Kanone KURZ