Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAS oder GAZ)

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    • Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAS oder GAZ)

      Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAS), in der Literatur auch als GAZ geschrieben, ist ein russischer Automobilkonzern mit Sitz in Nischni Nowgorod (von 1932 bis 1991 hieß die Stadt Gorki). Gegründet wurde GAS 1932 als Resultat des ersten Fünfjahrplans der Sowjetunion.

      Geschichte

      Nachdem der Fünfjahrplan 1928–1932 besondere Aufmerksamkeit auf die bis dahin wenig entwickelte Automobilproduktion legte, schloss der Oberste Wirtschaftssowjet 1929 ein Abkommen mit dem amerikanischen Autobauer Ford, von dem Produktionsanlagen importiert und Lizenzen für die ersten Modelle übernommen wurden.

      GAS wurde eine der größten Autofabriken der Russischen Sowjetrepublik; nachdem im Jahr 1930 mit dem Bau der Fabrikanlagen begonnen wurde, lief die Produktion im Jahr 1932 an. In den Vorkriegsjahren wurden vor allem Lastwagen, etwa der 1,5-Tonner GAS-AA, aber auch Personenwagen wie der GAS-A oder der M1 gebaut. Letzterer wird auch als Emka bezeichnet und basiert auf dem V8-40 von Ford. Während des Großen Vaterländischen Krieges produzierte die GAS für die Kriegsindustrie. GAS wurde 1941 und 1971 mit dem Leninorden ausgezeichnet, 1944 mit dem Rotbannerorden und 1945 mit dem Orden des Vaterländischen Krieges 1. Klasse.

      Nach 1945 folgten Eigenentwicklungen wie 1946 der GAS-20 (Pobeda) oder 1950 der luxuriöse GAZ-12 ZIM. Im Jahre 1956 begann die Produktion des GAS-21, (Wolga), seit 1959 die Luxusmodelle GAS-13 bzw. ab 1977 GAS-14, den Tschaika.

      Einen Topseller landete das Unternehmen mit dem selbst entwickelten Transporter GAZel'. Mitte der 90er Jahre tauchten die ersten Exemplare auf den Strassen Russlands auf und heute (2007) hat der Ur-GAZel' und alle auf dieser Plattform basierenden neueren Modelle einen geschätzten Marktanteil von 30-50%. Der GAZel ist mit dem veralteten 6-Zylinder Benzinmotor der zuletzt produzierten Wolga Modelle ausgestattet, was dem Fahrzeug einen unökonimisch hohen Benzinverbrauch von 15-20 l/100 km beschert. Deshalb sind auf dem Russischen Markt auch nachträglich auf westliche Turbo-Dieselmotoren umgerüstete GAZel unterwegs.

      Neben Kraftfahrzeugen produzierte die GAS außerdem Einzelmotoren, Ersatzteile, Fahrräder, Metallwerkbänke, Metallpressteile und anderes mehr. Heute fertigt GAS unter anderem eine modernisierte Version des Wolga, den GAZ 31 Wolga.

      GAS hat im April 2006 in den USA Pressen und sonstige Anlagen eines kompletten Autowerkes erworben. Die Maschinen stammen aus dem DaimlerChrysler-Werk in Sterling Heights, Michigan, und dienten zur Produktion des Chrysler Sebring und Dodge Stratus. Gleichzeitig erwarb GAS das Recht, auf der Plattform für Mittelklassewagen der Chrysler Group in allen GUS-Staaten Fahrzeuge unter eigener Marke und mit verändertem Design zu fertigen und zu vertreiben. Entsprechende Motoren sollen von Chrysler aus dem Werk im mexikanischen Saltillo geliefert werden. Produktionsstart ist für 2008 geplant.

      Modelle


      * BA-10 Aufklärungspanzerwagen (1932)
      * GAZ-A Pkw (1932-1936)
      * GAZ-AA Lkw (1932-1942)
      * GAZ-AAA Lkw (1934)
      * GAZ-03-30 Bus
      * GAZ-410 Muldenkipper
      * GAZ-MM Lkw (1934-1950)
      * GAZ-M1 Pkw (1936-1942)
      * GAZ-415 Pickup (1936)
      * GAZ-M2 Pkw (1942-1946)
      * T-38 leichter Panzer (1937)
      * T-60 leichter Panzer (1941-1942)
      * T-70 leichter Panzer (1942-1943)
      * T-80 leichter Panzer, Prototypen (1942)
      * BA-64 Panzerspähwagen (1942–46)
      * SU-76 leichter Selbstfahrlafette (1943-1945)
      * GAZ-61 4x4 Jeep (1941-1944)
      * GAZ-64 4x4 Jeep (1941-1942)
      * GAZ-67 4x4 Jeep (1944-1953)
      * GAZ-51 Lkw (1946-1976)
      * GAZ-M20 Pobeda (1946-1958)
      * GAZ-63 4x4 Lkw (1948-1968)
      * BTR-40 Transportpanzer (1948)
      * GAZ 46 4x4 Amphibienfahrzeug (1952)
      * GAZ-69 4x4 Jeep (1953-1972)
      * GAZ-12 ZIM Limousine (1950-1959)
      * GAZ-21 Wolga Limousine (1956-1970)
      * GAZ-22 Volga Pkw (1962-1970)
      * GAZ-72 Pobeda 4x4 Pkw (1955-1957)
      * GAZ-13 Chaika Limousine (1959-1981)
      * GAZ-52 Lkw (1958)



      * GAZ-62 Lkw (1958-1960)
      * GAZ-53 Lkw (1965-1990)
      * BTR-60 Transportpanzer (1960-1976)
      * GAZ-66 4x4 Lkw (1964-1998)
      * GAZ-14 Chaika Limousine (1977-1988)
      * GAZ-24 Wolga Limousine (1968-1985)
      * BTR-70 Transportpanzer (1976)
      * GAZ-24-05 Wolga Pkw (1972-1992)
      * GAZ-24-10 Wolga Limousine (1985-1992)
      * GAZ-3102 Wolga Luxuslimousine (1984)
      * BTR-80 Transportpanzer (1984)
      * GAZ-31029 Wolga Limousine (1992-1997)
      * BTR-90 Transportpanzer (1994)
      * GAZ-31 Wolga (1997-)
      * GAZ-310221 Wolga Pkw (1997)
      * GAZ-3110 Wolga Limousine (1997-2004)
      * GAZ-3111 Wolga Limousine (1998-2000)
      * GAZ-31105 Wolga Limousine (2004)
      * GAZ-3302 GAZel Pickup (1992)
      * GAZ-3221 GAZel Pkw (1992)
      * GAZ-2705 GAZel Kompaktvan (1992)
      * GAZ-2752 Sobol Van (1999)
      * GAZ-2217 Barguzin Van (1999)
      * GAZ-22171 Sobol Van (2000)
      * GAZ-3937 Vodnik amphibischer Geländewagen (1997)
      * GAZ-2975 Tiger Jeep (2002)
      * GAZ-2330 Tiger Jeep (2002)
      * GAZ5903V Vetluga


      Hier mal der GAZ-2975 Tiger (auch der Russisch Hummer genannt)



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      Motor an Luken dicht Panzer Marsch!